Ridley Astr Sram Rival XPLR 1x13
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EN SAVOIR +Description
L'Astr apporte toutes les caractéristiques de l'Astr RS à un prix abordable : des améliorations aérodynamiques à une géométrie moderne pour le gravel.
L'Astr est prêt pour toutes les sorties rapides ou les courses de gravier sur tous les types de terrain. Tout comme l'Astr RS, l'Astr dispose d'une garde au sol de 47 à 52 mm (52 millimètres avec un montage 1x et 47 millimètres avec un montage 2x) pour plus d'adhérence et de confort.
Une géométrie moderne et performante exige plus de stabilité en raison des terrains de plus en plus accidentés combinés à des vitesses plus élevées. Un angle de tête de 71,5 degrés assure une direction plus rapide. Le tube de selle de l'Astr est plus raide (74 degrés), ce qui améliore les performances en montée et le transfert de puissance par rapport à un tube de selle moins raide.
Les développeurs du produit ont gardé la base aussi courte que possible pour accueillir des pneus jusqu'à 52 millimètres sans perdre le sens de la réactivité lors de l'accélération. De plus, le boîtier de pédalier est positionné plus bas que sur les vélos axés sur le confort, ce qui offre une plus grande stabilité à grande vitesse. Enfin, le tube de direction est plus bas, ce qui permet une position de conduite plus aérodynamique. En résumé, il en résulte une géométrie moderne et compétitive adaptée aux coureurs de gravier ambitieux.
En ajoutant l'Astr à sa gamme, Ridley souligne son ambition d'offrir à chacun la possibilité de posséder un Astr : des amateurs ambitieux aux pros les plus dévoués.
Caractéristiques
| Modèle | ASTR7E8 |
|---|---|
| Type | Gravel |
| Matériau du cadre | Carbon |
| Fourche | L: ASTR, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser 50mm rake, D-Shape steerer L: Astr 7E8/AST26D2s M: ASTR, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser 50mm rake, D-Shape steerer M: Astr 7E8/AST26D2s S: ASTR, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser 50mm rake, D-Shape steerer S: Astr 7E8/AST26D2s XL: ASTR, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser 50mm rake, D-Shape steerer XL: Astr 7E8/AST26D2s XS: ASTR, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser 50mm rake, D-Shape steerer XS: Astr 7E8/AST26D2s |
| Cadre | L: ASTR, HM carbon, BB86, TA12x142 L: Astr 7E8/size L/AST26D2s M: ASTR, HM carbon, BB86, TA12x142 M: Astr 7E8/size M/AST26D2s S: ASTR, HM carbon, BB86, TA12x142 S: Astr 7E8/size S/AST26D2s XL: ASTR, HM carbon, BB86, TA12x142 XL: Astr 7E8/size XL/AST26D2s XS: ASTR, HM carbon, BB86, TA12x142 XS: Astr 7E8/size XS/AST26D2s |
| Groupe | Sram Rival XPLR 1x13 |
| Pédalier | SRAM Rival XPLR // 170 // 42 SRAM Rival XPLR // 172,5 // 42 |
| Cassette | SRAM XG-1351 // 13s // 10-46 |
| Dérailleur arrière | SRAM RIVAL XPLR // 13sp |
| Type de freinage | Flat Mount |
| Cintre | L: 4ZA CIP Integrated 2.0/size 100-380/420/CIP006 M: 4ZA CIP Integrated 2.0/size 100-380/420/CIP006 S: Forza Cirrus Pro Integrated Flared // 90mm - 380mm (cc shifters) - 445mm (cc drops) // 16° flared // Drop 120mm // Reach 70mm XL: 4ZA CIP Integrated 2.0/size 100-380/420/CIP006 XS: Forza Cirrus Pro Integrated Flared // 90mm - 380mm (cc shifters) - 445mm (cc drops) // 16° flared // Drop 120mm // Reach 70mm |
| Tige de selle | L: 4ZA Cirrus // 27.2 // 400mm // Zero offset // Black M: 4ZA Cirrus // 27.2 // 400mm // Zero offset // Black S: 4ZA Cirrus // 27.2 // 400mm // Zero offset // Black XL: 4ZA Cirrus // 27.2 // 400mm // Zero offset // Black XS: 4ZA Cirrus // 27.2 // 400mm // Zero offset // Black |
| Selle | Selle Italia Novus Boost Superflow // Manganese Rails // Black |
| Type de pneus | Schwalbe G-One Evo R // Tubeless Ready // 50mm |
| Pédales | Non inclus ** |
| Électrique | Non |